Женщины стараются выбирать только самые качественные вещи, которые могут сделать их еще красивее и прекраснее$GUT$. Но любой стильный образ стоит подчеркнуть качественным брендовым поясом, который можно приобрести в надежном интернет магазине «Ремни оптом». Замечательный магазин «Ремни оптом» предлагает самые лучшие пояса оптом по самым приятным ценам. Замечательные пояса порадуют великолепным стилем и качественными материалами в наличии. 
Бытует мнение, что американцы любят навязывать миру свои ценности, традиции и привычки. Если так, то кроссовер Ford Edge – яркое подтверждение подобной теории. Этот автомобиль до последней железки пропитан полосато-звездным духом. В нем сочетается все, что так любят по ту сторону океана — большой размер, простор внутри и мощный мотор. Но россияне в выборе автомобиля более придирчивы — климат у нас холоднее, дороги хуже, а машина — чуть ли не второй дом. Здесь Edge даже на первый взгляд проигрывает менее габаритным конкурентам. Но зачем-то же нам его привезли, причем только в одной комплектации и позже всех. Может, в Ford о русской душе знают чуть больше или Edge не так прост как кажется.
Если не вдаваться в сравнение по миллиметрам, то на глаз Ford Edge не сильно меньше старшего Explorer, особенно в черном цвете. Формы кузова крупные, выпуклые и круглые, никаких острых углов а ля Lexus NX. Огромная решетка радиатора слепит хромом, а на водительской двери красуется фирменный фордовский кодовый замок с мягкими резиновыми кнопками. Может, вот он — сюрприз? Но нет, эта конструкция стара и на новых моделях не используется. Замок обеспечивает доступ в автомобиль после нажатия кода, но это не меньше движений, чем открыть машину через брелок с ключом. Доставать последний все равно придется, заводится автомобиль по-старинке. 
Мотор стартует громко и с грубым бухтением — оно и понятно, почти 300 лошадиных сил под капотом, такой роскоши в классе не предлагает уже никто. Столь сильный мотор удел скорее внедорожников классом повыше. Но у Edge и вариантов-то других нет. Двигатель только один — V-образная «шестерка» объемом 3,5 литра. Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift. Пара достойная и друг друга хорошо понимает, особенно учитывая, что весит Ford Edge 1916 килограммов. Однако автомобиль может и ускориться, и резко уйти со старта, и совершить обгон более медленного соседа по потоку. Водителю только сразу придется уяснить, что при нажатии газа в пол коробка на секунду задумывается перед переключением на пониженную, зато потом все идет как по маслу - мотор накручивает и стрелка спидометра ползет вверх. 
http://remnioptom.com.ua/catalog/zhenskie-brendy